蔚来这次全系降价3万的操作真的太狠了,ET5起售价直接砍到29.8万,用电池租赁方案甚至只要22.8万就能开走,比特斯拉Model Y便宜近5万,标配双电机和激光雷达直接把性价比拉满。就连李斌都亲自下场凌晨三点改方案,看来为了月销破两万台是真拼了,难怪股价立刻涨了4%! 不过免费换电从基础权益里取消确实让高频用户纠结,好在可以花3万买“权益包”保留每月4次换电,或者直接省下这笔钱自己充电。新车主还能享受6年整车质保+终身道路救援,老用户换购时还能抵扣3-5万车款,这波权益调整算是给足了选择空间。 最香的是刚发布的ES6,降价后33.8万就能拿下,续航和智能配置吊打BBA同级油车,一线城市还有牌照优势。搭配马上交付的ET5旅行版,蔚来这波明显是要抢传统豪车的饭碗,现在入手相当于用Model 3的钱开走“换电版卡宴”!
蔚来这次全系降价3万的操作真的太狠了,ET5起售价直接砍到29.8万,用电池租赁
擎宇随心小姐姐
2025-03-06 20:17:50
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用户10xxx42
蔚来没未来,估计蔚小理第一个倒闭是蔚来。[墨镜]
用户18xxx12
蔚来就是一个 笑话
我已不做大哥好多年
电池租比人家有电池的便宜,这脑子收了多少钱
小承诺
蔚来已经连续亏损多少年了
江湖
没有电池降到y的价格,可喜可贺。