不出意外，未来10年将有一半汽车品牌消失，会和小米汽车小鹏汽车有关。 小米汽车专门在高端方向发展，20多万的小米su7目前月销量在2万以上。50多万的小米su7 ultra，目前已获取了接近3万的订单。 这是一个很可怕的数字，如果未来这两款车型不被爆出太过严重的质量问题，那么称霸豪车市场已经是板上钉钉的事情。 雷军也绝对不可能仅研发这两款车型，未来还会向着增程式汽车努力，又会极大压缩其他豪车的市场份额。 还有一个是小鹏汽车。小鹏汽车最近似乎转变了策略，从以前的高端产品变成现在面对低端市场，要命的是，他的价格是真低，而且配置是真高。 比如515km的版本，到手价格居然只有9万块钱，这是一个令人难以置信的价格。 在如此低廉价格的冲击下，又有几个企业能坚持得住，坚持不住的，就只能黯然退场了。
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