2025年9月8日，中国航发“太行110”重型燃气轮机首台套商业机组正式出厂，即将交付客户。这一里程碑事件标志着我国自主研制的110兆瓦级重型燃气轮机正式迈入商业化应用新阶段。

重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备，世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。

突破171项专利、二十余年自主攻坚，中国航发“太行110”重型燃气轮机的商业化交付，标志着我国在能源装备核心领域实现了从追赶到引领的历史性跨越。

01 二十年自主攻坚，打破国外垄断格局

重型燃气轮机由于极高的设计、制造和试验难度，长期被视为工业强国的重要标志之一。在“太行110”问世前，我国重型燃气轮机装机产品较多为国外进口，不仅成本价格高，后期维修服务费用也很高，核心技术受制于人。

中国航发燃机总设计师赵勇回忆道：“当年启动‘太行110’研制时，我国对重型燃气轮机的了解如同‘一张白纸’”。研发团队联合全国各地100多家高校、科研院所与大型制造企业，历经二十余年攻坚，才打造出国产化的110兆瓦级重型燃气轮机。

2019年，“太行110”被列为国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目，2020年改进型重型燃气轮机总装下线，2022年在中海油深圳电厂启动示范运行。到2023年6月，该机组已累计运行突破14000当量小时，其中单台运行时数超过7000当量小时。

02 技术突破与创新，实现100%国产化

“太行110”重型燃气轮机设计功率110兆瓦，是目前国内功率最大的国产商业重型燃气轮机。这款重型燃气轮机拥有完全自主知识产权，实现了100%国产化。

该机型具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电。它可应用于热电联产、天然气调峰电站、联合循环发电等多个领域，还可配合风电、光伏、水电等多种能源耦合供电。

“太行110”集纳国内航空、机械、石油、电力等多行业顶尖力量协同攻关，累计获授专利171项，成功突破了重型燃气轮机总体设计、低排放燃烧室、先进材料制备等全链条“卡脖子”技术。

03 环保贡献与未来应用，助力低碳发展

与环保性能相比，“太行110”的环境效益显著。与同功率火力发电机组相比，110兆瓦级重型燃气轮机一年可减少碳排放超100万吨。

该机组联合循环1小时发电量超15万千瓦时，可满足上万个家庭一天的用电需求。中国航发已具备覆盖生产配套、机组装配及满载试车、出口认证等全链条产业化能力。

产品体系方面，中国航发形成了以“太行7”、“太行15”、“太行25”轻型燃气轮机和“太行110”重型燃气轮机这“三轻一重”为代表的燃气轮机产品。未来还将发展燃氢技术，现已突破氢燃料与空气快速混合、氢燃料低排放燃烧组织和氢燃料稳定燃烧控制等关键技术。

“太行110”重型燃气轮机从技术验证到商业交付，标志着我国已掌握重型燃气轮机全链条核心技术。

它不仅打破了国外技术和市场垄断，使我国成为世界上少数几个具备独立自主研制重型燃气轮机能力的国家之一。

更重要的是，它为我国能源安全提供了坚实保障，为“双碳”目标实现提供了强有力的技术支撑。这颗自主研发的“钢铁之心”正在为高质量发展注入澎湃动力。