真奇怪！比亚迪在国内卖得那么火，咋一出国就哑火了？
这事儿啊，就像皇帝的新装，大家在国内被比亚迪的光环闪瞎了眼，出了国，没了滤镜，啥都明白了。国外市场竞争激烈，比亚迪那点优势根本不够看，没了补贴，没了“自己人”捧场，立马被打回原形。
说白了，比亚迪就是心里没底，怕在国际舞台上露馅，所以才只敢在国内吹嘘。就像井底之蛙，总以为自己看到的就是全世界。
比亚迪近几年质量是真的好，还是营销的好？
【3评论】
真奇怪！比亚迪在国内卖得那么火，咋一出国就哑火了？ 这事儿啊，就像皇帝的新
诺斯罗普笔记
2025-02-28 13:51:30
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589999
幼稚
用户17xxx56
煞笔啥也不董，也不做功课
名满华夏
比亚迪征战海外，规模宏大。除了订8艘船（首艘探索者号，次艘常州号，第三艘合肥号已经鱼贯而出，第四艘深圳号（单船全球装载9200辆最多）跃跃欲试，甚至郑州号西安号长沙号等呼之欲出，与深圳号同级别），组织上万人出海，赞助欧洲杯与美洲杯，参加慕尼黑/日内瓦/东京车展，还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产；巴西与匈牙利各15万产能在建今年竣工；土耳其与印尼基地已开工；墨西哥基地也接近完成选址。2024年出口43.3万辆，73%增速也是主流出口车企最高。2025年1月6.6万与2月6.7万更是刷新高数字。大巴车已在欧美日深耕多年，是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。