开了十年宝马以后才发现一个现实
即使宝马有强大的采埃孚变速箱
拥有强大的后驱系统
强大的大功率版本发动机
现实是，真没有奥迪好开
奥迪A5，A7，四驱版本
随便一辆拉出来扔高速上
都是无敌级别的存在
提速，过弯，加速，超车，
当之无愧的高速公路操控之王
宝马新车来了！
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开了十年宝马以后才发现一个现实即使宝马有强大的采埃孚变速箱拥有强大的后驱系统强大
峰哥谈车啊
2025-02-27 22:34:59
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![奔驰宝马SUV产品线对比，大家更喜欢哪个品牌的？[大笑]](http://image.uczzd.cn/5131652391394703993.jpg?id=0)
天空海阔
我确实没有体验到奔驰宝马哪里好开
用户10xxx26
再先进的at传动效率也没有双离合高，而大众中低端干式双离合效率更高就是怕走停顿挫，双离合还得看保时捷的pdk
又一天 回复 02-28 14:58
顿挫感是因为双离合切换档位快而产生的
船长
能自助生产三大件的车企，它的车动力变速都调教匹配得都很好！如果是组装货 不是马力过剩油耗高就是变速箱跟不上节奏！
用户40xxx35
高速有操控可言吗？
用户40xxx35 回复 杨志刚 02-28 10:35
基本差不多，平稳运行。操控体验要到乡道山路赛道去
杨志刚 回复 02-28 10:14
您的意思是说高速公路都是直道、路面就您一辆车，不需要变道超车、速度随便、挂上D档，双手虚握方向盘跑到没油为止？
hulk-myhreo
前驱就老老实实崩直线，过弯提都别提
用户71xxx07
没你说的这么夸张，奥迪宝马驾驶差别不大，宝马强在过弯和山路，而雨天又是奥迪的强项。