同学分享:开比亚迪汉纯电续航715km从山海关回北京,300多公里路程,时速125-135,较费电。200km时电量55%,略困,寻充电站。过三服务区后充电,顺道休息。后继续135km/h行驶。略感里程焦虑,但充电桩好找。全程900km,充电花费245元,合每公里<0.3元,市内<0.1元,纯电体验尚可,经济性好。0.1元,纯电体验尚可,经济性好。
2024年中国汽车集团销量排名如下:1.比亚迪汽车:427.2万辆2.上汽集
【3评论】【6点赞】
同学分享:开比亚迪汉纯电续航715km从山海关回北京,300多公里路程,时速125-135,较费电。200km时电量55%,略困,寻充电站。过三服务区后充电,顺道休息。后继续135km/h行驶。略感里程焦虑,但充电桩好找。全程900km,充电花费245元,合每公里<0.3元,市内<0.1元,纯电体验尚可,经济性好。0.1元,纯电体验尚可,经济性好。
评论列表
猜你喜欢
【3评论】【6点赞】
【8评论】【4点赞】
【3评论】【1点赞】
【63评论】【12点赞】
【35评论】【13点赞】
【32评论】【6点赞】
【96评论】【82点赞】
作者最新文章
热门分类
鹰击
宣扬违章,应该举报。不过可以理解,因为不吹牛会被吹牛的怼死,只好先吹为敬:在繁忙高速保持126以上行驶。
洪峰 回复 02-28 08:16
135是卡10%超速线
happy
如果以这个时速行驶,200km电量应该少于40%
巍子
过年回娘家,80公里时速城市快速路30公里,全程100-110,智能驾驶125公里,大概各占一半,总共155公里,续航显示跑了200公里左右,温度大概6-9度,外面充电一公里大概6分155公里一起花费12元
中年野狗
差不多,我的汉ev高速上续航也是差不多打六折多一点
用户33xxx58
从山海关回北京,到底是300公里还是900公里啊[抠鼻]
用户12xxx70
纯属找骂!!!
用户10xxx35
钱多人傻
用户10xxx00
纯瞎扯淡!