就在昨天下午18:00，直播进行了三车的智能驾驶的测试，
理想的ADmax系统（800万clips版本）表现的十分优异，9次接管不仅大幅领先于特斯拉，还小幅度领先了所谓YYLX的友商M9，接管次数少了25%。
除了接管次数少，测试中，理想L7甚至比友商早到10分钟，整体效率提高大家有目共睹。
李想也发微博欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD作对比。
今天理想开始全量推送基于1000万Clips 的AD训练模型。
- 在1000万clips的基础上迭代的第39个版本
- 增加了城市场景数据配比
- 提升变道理解能力，变道行为更合理
- 提升车道线检测稳定性，行驶更居中
- 提升导航理解能力，更早进入目标车道
让我们一起期待特斯拉和理想的智驾表现。
