奔驰裁员,燃油车的冬天来了?
近期奔驰在中国启动大规模裁员(比例约15%),主要涉及销售和汽车金融体系,被裁员工可获得“N+9”至“N+11”的高额赔偿。
这一调整与奔驰2024年财报数据密切相关:全球净利润同比下降28%,中国市场销量下滑7%。
奔驰董事会主席康林松明确表示,裁员是提升企业效率和竞争力的重要措施之一。
在新能源汽车的持续冲击之下,传统汽车的破局何在?智搜给出这些建议!
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