乐道这个L90和L9侧面对比
就比i8和ModelX更有料
i8和ModelX实质上从外观内饰
然后到架构地盘操控没有一点关系
理想纯粹是为了避嫌
转移大家对mega的印象
而L90对比L9就不一样
能够看到很多厉害之处…
我简单聊几个：
❶L90是SUV该有的样子，不会像i系列为了风阻去牺牲造型和体验。改来改去搞成了个很奇怪的样子。i8一开始定义就有问题，靠修改没用的。两台车一坐，你就知道怎么选，体验感从根本上就有差距。
❷L90 和L9 体量一样大，但你要知道一个纯电一个增程，换句话来说，理想是无法做到让L9做成纯电的样子，因为没有先进的架构，而且L9风阻极高。在技术层面远落后于L90。
❸L90车内空间会比L9更大，因为是纯电且先进的900V架构，所以内部魔变空间充满想象力。肯定不会像L9那样搞个半零重力座椅，体验很拧巴。
❹这样对比还说明了一点，L9有的L90都有，但L90有的，肯定是L9没有的。看是一个体量，但属于是两个时代的产品。L9是做不到L90这样的车的。
❺L90之所以能有如此豪横体验拉满，没有各种限制。就是因为乐道的生而成熟，坐享蔚来10年技术结晶和换电补能体系。三分钟满电出发+900V超低能耗。不管是理想i系列还是L系列都是望尘莫及的。
「建议」
如果你最近打算入手全尺寸SUV，不管你是要油要电，都建议乐道L90试过你再下手！
