北京汽修店龙哥堪称2025最惨“修车博主”！因为拍视频教车主花500元修好某品牌电动车电池壳，被车企以“损害商誉”为由起诉索赔100万。这已是第三家新能源车企对他出手！
龙哥真是摊上大事儿了！看着他手里一摞律师函，网友调侃：“龙哥不是修车师傅，是车企法务部的KPI救星。”
修车视频动了谁的奶酪？
事件起因很简单：一位车主的电池包被磕坏，4S店报价——换总成，8万！而龙哥用500元修好了外壳。他拍下过程发到网上，本意是“帮车主省钱”，却戳破了新能源车售后的潜规则。
车企的愤怒不难理解：
一.、电池维修本是售后利润大头，若车主都学会低成本维修，4S店还怎么赚？
二.、新能源车靠“电池加密”“专修工具”筑起护城河，龙哥的土法子让车企露了馅；
三.、视频曝光后，评论区涌进很多车主吐槽“被宰经历”，品牌形象遭重创。
也有网友表达：“车企选择起诉，本质上也是怕外面的维修不靠谱，怕出什么安全问题吧。”
传统燃油车时代，第三方维修尚能分一杯羹，到了新能源车时代，车企用三招锁死售后：
电池管理系统（BMS）加密，非授权设备无法读取数据； 电池、电机等核心部件只供4S店，第三方连螺丝都买不到； 非官方维修视为“脱保”，吓退想省钱的消费者。
这套组合拳下，车主就被捆住手脚——4S店说换总成就得换，说多少钱就得掏多少钱。龙哥的视频，为了消费者好，但是车企不干了！
今天有龙哥拍视频，明天说不定来个马哥，再过几天猴哥来了！
特斯拉早在2021年就公开电池维修手册，允许第三方维修。
某些国产新势力却还在用“起诉”捂盖子，高下立判。
到头来，车企会不会可能因“滥用诉权”赔了夫人又折兵？
用法律堵住修车师傅的嘴，把精力放在起诉修车师傅而非提升服务时，距离“国际大厂”的梦想只会越来越远。
繆繆
是哪个鸟车？？？？？
恍若梦境 回复 02-26 08:35
赛丽斯、小鹏、还有个好像是理想不知道是不是。
用户10xxx11 回复 恍若梦境 02-26 13:32
好像有某迪
凉苦薄荷味
要是输了，赔钱了，就把文书发上来吧，上广大网友看看原告是谁，奔相散播一下。
用户83xxx63
傻蛋，你不拍品牌不就没事了。
茫然
车主可以起诉4S店欺诈吗？
沐歌
油车只要还让上路我就不选电车。
用户18xxx80
贵贱不买电瓶车，还是油车好。说走都走。
用户30xxx98
那就闹大呗，捆绑售后，锁车什么的一起起诉，
呆兮小萌
泰迪犬
西方求败
呵呵！龙哥卖惨，当初当初都嚣张。今下就狼狈！现在想洗白？？
于大嘴遛得一手好狗 回复 02-26 13:26
他怎么个嚣张法？
肾如佛。 回复 于大嘴遛得一手好狗 02-26 13:46
你赚你该赚的钱。你是应该。 结果吃人家一碗饭。还叽叽嘎嘎。这不行那不行。
用户10xxx35
开局几张图
用户21xxx27
车企名字
杨
当时有点嚣张现在就有多狼狈
爬行的飞鸟
怎么都欺负龙哥？薅羊毛也不能可一家薅啊
嘉里墩
这图上的不是特斯拉？
青春笑
开空调都要收废！罗刹国的车企迟早会像电视一样被玩死！逮住耗子都能挤出尿来！
用户10xxx51
绝对不会买新能源车，套路太多太坑了
万重浪
一些车和造车的，买车和修车的，后者似乎就是一瓶插着吸管的可口可乐，随时能吸一口，车卖了就是个人私有财产。就算保修期车主也有权利不在指定地点维修，这在法律上不违法。但是你对放弃保修权利的车可以不予以保修，这也不违法。你把维修的举起来这逻辑实在没明白。
123
我以为它挣五六万，没想到它挣了七万九千零五百