智驾卷完了,下一个赛道肯定是固态电池,锂电池时代,传统外资车企已经落后,很难追上,智驾时代,外资车企更是望尘莫及,但是在固态电池这个赛道上,传统车企可是都下了很大的赌注的,丰田、奔驰和大众等都在做固态电池,这不最近奔驰的固态电池搭载EQS车型已经进行装车路试了,续航突破1000公里,一点都不落后于国产品牌,国产完发力呀,这条赛道一定要继续保持领先。漫谈长续航汽车 固态电池是否会成为未来的主线?
日本混动vs.国产混动:根本不在一个赛道上!很多人讨论混动车型时,都会拿
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智驾卷完了,下一个赛道肯定是固态电池,锂电池时代,传统外资车企已经落后,很难追上,智驾时代,外资车企更是望尘莫及,但是在固态电池这个赛道上,传统车企可是都下了很大的赌注的,丰田、奔驰和大众等都在做固态电池,这不最近奔驰的固态电池搭载EQS车型已经进行装车路试了,续航突破1000公里,一点都不落后于国产品牌,国产完发力呀,这条赛道一定要继续保持领先。漫谈长续航汽车 固态电池是否会成为未来的主线?
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