今天很热闹,看了一段时间FSD入华直播,非常有“端”味,没训练过国内道路就是硬生生往前冲,一个人12分,一车人的分能一个下午扣光那种,面对道路和车辆操作非常“美式”,只能说未来可期
然后就看到 小米端到端全场景智驾全量推送 ,这一次是HAD端到端300w clips版本,说来也有点恐怖,小米SU7去年3月发布的时候,主流核心还是高精地图方案,小米在之前也没有特别多积累或者实车数据,市场普遍认为小米的智驾没有三年跟不上第一梯队,没想到现在......小米的端到端+车位到车位的版本已经开始推送了[污]
之前在体验过一段时间SU7 Max的300w clips版本,比之前走走停停畏缩前进的有图版本NOA和过渡版本的进步大了很多,虽然离绝对的Top华为理想最新端到端还有一定差距,但是现在推送端到端后,小米可以说已经跻身于国内智驾第一梯队了。而且根据线报,1000w clips版本的高阶会在3-4月份内测,结束后开启推送,那时候整个中国智驾市场估计已经血雨腥风,再来一个小米,啧啧啧不敢想[污]