LNG本来日本就造不了，只有韩国能造，但韩国造不出LNG主要材料，要买法国的，所

LNG本来日本就造不了，只有韩国能造，但韩国造不出LNG主要材料，要买法国的，所以造一条亏一条，只是为了保就业。

因为之前殷瓦钢世界上只有法国有专利技术，所以韩国要向法国支付专利费，一条船的利润的80%，是法国黑心，这个与中国无关，韩国自己作死，之前我们没造这种型号的船，韩国人说这是高科技的船，我们造不出的，本来我们给他留下了两个型号的船型的，谁知道他嘴碎，一直在国际上说我们只能造低价值的船，还说低价值的船他们不愿意去造，即然它这么说了，那么我们就自己研制殷瓦钢，开建游轮，一条游船可以带动许多配套的产业发展。所以韩国很快就会出局。

韩国造船业虽然抢了今年1月全球六成订单，但九成都是高价的LNG船和集装箱船，全靠压价和提前交货吸引客户。他们造一艘船得给法国交八成利润，自己只能赚点辛苦钱，这买卖就像开饭馆交八成租金给房东。

咱们的沪东中华现在造LNG船，七成五的零件都是国产货，明年还能涨到八成，光焊铁板就用上九成五的机器人，工期比韩国还短半年。卡塔尔去年订的百艘大气船，韩国拿走前头六十六艘，后头三十艘最大的全给咱们造，每艘能多装五成七的货，跑一趟少烧一成油。

韩国造船厂今年接单量看着风光，其实是吃了前两年涨价的老本，今年新接的活比去年少三成七，明年可能更惨。咱们江南厂去年底刚交出首艘自家研制的薄膜舱LNG船，这种技术原本只有韩国人会，现在连阿联酋土豪都找咱们下单。

至于打仗那茬，韩国最近派了几十个观察员去乌克兰战场，名义上是研究战术，实际上是想转移老百姓对总统支持率跌到两成的注意力。