家人们，实锤了！国家队要集体 “杀” 进华为，这可不是小事，是上头大佬拍板的，能量巨大！
车企圈现在热闹翻天，当传统巨头还在纠结 “四个轮子 + 沙发”，华为已把智能驾驶搞成 “轮子上的超级计算机”。一汽、二汽、长安等老牌车企，纷纷向华为递投名状，比八大门派围攻光明顶还震撼。
数据说话，搭载华为智驾的问界 M7，90 天卖 15 万辆，比特斯拉 Model Y 上市时还猛 30%。华为 ADS 2.0 系统，激光雷达、毫米波雷达、摄像头三重配置，事故率直降 80%。难怪广汽老总说传统车企不转型，五年后就是诺基亚。
魔门塔 “视觉方案” 虽大胆，但华为智驾团队每天迭代 5 次算法，其他厂商还在月更，差距明显。国家更是给力，把智驾平台纳入新基建，数据安全标准超银行系统。
老司机们注意，未来三年，车没智能找车位、预判鬼探头功能，二手价直接腰斩。华为智驾接管里程突破 200 公里，某些自研方案开 10 公里都让人胆战心惊。
华为还开放底层架构，就像安卓开源，但手握麒麟芯片王炸，上汽 “灵魂出窍” 也要抱大腿。如今买新能源车，配置没 “华为 HI 标”，4S 店都不敢报高价。当国家队 all in 华为智驾，那些死磕自研的车企，是壮士断腕还是坐等淘汰？大家评论区来晒预判！
