打脸！马斯克给国产车上了一课，没有弯道超车！现在很多新能源汽车发布会，总是说自己电耗多么低，比特斯拉还要低，然而真正开上路了，车主纷纷发视频说电耗太高，续航打骨折，和宣传严重不符，这时候厂家一问一个不吱声，到了下一次发布会，又开始说电耗比特斯拉低。当然特斯拉不可能回应，因为消费者非常清楚，谁被对比，谁就是最好的。然而就在刚刚，马斯克又给国产电动汽车狠狠上了一课，特斯拉发布宣传海报说Model 3百公里电耗只有11.2度，能量转化效率是卡罗拉的4倍。百公里能耗11.2度，只能说特斯拉的三电系统又获得了技术性突破，和model 3同级别的纯电轿车，哪个不是百公里电耗18度19度甚至更高，所以竞争对手想弯道超车根本不可能，因为直线都追不上特斯拉，特斯拉都过完弯道了，竞争对手都没开到弯道，何来弯道超车，不翻车都不错了。
专业收割大韭菜
电车只有特斯拉和杂牌电车的区别
MR.X 回复 02-26 04:53
自己的钱想买啥买啥。
专业收割大韭菜 回复 02-26 19:30
最早买蓝牌特斯拉的是囊中羞涩？难道不去买换壳车、以前低端油车厂搞出来的电车就是崇洋媚外？
用户15xxx69
三电技术最先进的是丰田
奋斗不息的岁月
正常，国内的车厂是去跑500次，拿最好的那次告诉你结果！但出口出去要是敢这么做罚死你！
专业收割大韭菜 回复 02-25 12:30
不要说车出口，那几句吹牛逼广告就够罚死你
bbkingbb
特斯拉宣传的都是电车的技术，新势力宣传什么？新势力宣传的都是油车上的东西，什么空气悬挂啊，碳纤维啊，零百加速啊，这和你电车有什么关系？你电车就和电车同行去比性能，和油车有什么好比的。
飚风 回复 03-01 01:10
不懂装懂
新洲黄老邪
低谷充电0.65，特斯拉2.15。