地铁已经普及了，什么时候能取消公交车专用道？ 说句不好听的，真不是地铁不普及，而

地铁已经普及了，什么时候能取消公交车专用道？ 说句不好听的，真不是地铁不普及，而是公交车专用道根本不该存在！ 你以为的公交车专用道让公交车畅行无阻，出行便捷，人人都能享受优先通行的待遇，结果呢？这些所谓的专用道更像是“骗钱”的工具，公交车用的越来越少，专用道却越来越多，居然成了城市交通的“绊脚石”。 地铁普及了，大家都能快速到达目的地，出行方式多样化，但公交车专用道依然占着大把的路面资源，导致什么？车流严重堵塞，其他车辆根本没地方走。 你站在路口等红绿灯，看着那一条空荡荡的公交车专用道，心里不是滋味。人家地铁连站点都建好了，公交车反而还被无谓的专用道拖累，不仅浪费了宝贵的路面空间，还让整个交通体系更加混乱不堪。 更何况，地铁已经实现了大部分人出行的需求，而公交车专用道这个“遗留物”不仅让其他车辆动弹不得，还没有发挥应有的作用。 现如今，公交车上座率不断下降，和公交专用道成了“死结”。你见过哪辆公交车按时到达过？要么因为前方一堆堵车，要么因为一路上不停“停车加速”，一个小时也不能到目的地。这样的情况，你说这专用道到底是为了方便市民还是为了“装样子”？