为打断解放军“下饺子”，美国终于掀桌子！不料下一秒彻底尴尬
这是川普十分罕见地直接“继承”拜登的一项对华战略性打压政策——美方宣布要对东方大国造船、海事、物流等领域发起“空前制裁和限制”。美媒称，这首先是为了“打断”东大海军已持续20年的造舰“下饺子”。因为发达的造船业是大规模建造军舰的最大根基，白宫想要据此产生“釜底抽薪”的根本性作用。
美媒披露的具体措施包括，美方对所有东大船只征收额外港口费，对所有东大建造的船只加征关税等。白宫认为如此将大大提高东大的造船成本，进而降低其在全球接订单的竞争性。长此以往，造船业就会萎缩，而东大海军“下饺子”之举就成了“无源之水”，不得不被迫停止。
然而按照美媒的描述，几乎是宣布这一举措的“下一秒”，美方就彻底陷入尴尬。因为东大直接甩出了一份数据详实的声明，显示美国与东大之间的海运，60%以上由东大船只完成，剩下40%中基本没有美国自己的船队，反而有东大船企参与。这意味着美方要收港口费的话，因为是到岸支付，几乎100%会转移到美国购买的商品头上。
华尔街日报等美媒自己对此做了进一步测算，显示东大造船业“几乎不会由此增加决定性的成本”，但美方航运、港口、码头运营商和工人的利益却可能遭受“巨大打击”。目前美国国内相关利益阶层和组织正在酝酿“前所罕见的反对行动”。
而防务新闻等美国军事媒体看到的是白宫在另一个角度的“失算”，即恰恰为了“对冲”来自美方制裁和打压的风险，东大会进一步平衡军用和民用船只建造产能，反而会比现在投入更多资源到军舰建造上。简单来说，比如本来东大计划第二批055大驱建造8艘，结果为了平衡船厂在美方打压中的损失，可能就大幅增加到16艘了。
美媒援引华盛顿情报人士消息称，确实有最新信息显示，第二次055大驱可能至少建造12艘，而新一批次052D驱逐舰的建造，可能让这款神盾舰的总数量达到惊人的40艘。所以，美媒认为这才是让白宫彻底尴尬的新变化和情况。
