据埃及媒体报道，埃及空军已正式接收首批来自中国的歼-10CE战斗机，总采购量预计达40架。继巴基斯坦之后，埃及成为歼-10C的重要海外用户，标志着美、法、俄三国战机被淘汰出局。
自上世纪80年代以来，埃及空军主要依赖西方装备，特别是大量引进了美国F-16战斗机，拥有全球规模领先的F-16机群。近年来，随着地缘政治的变化，埃及还从法国购买了“阵风”战斗机，成为法国之外最大的“阵风”用户之一。然而，此次引进歼-10CE标志着埃及空军首次采用中国先进战机，尽管此前曾引进超过100架K8教练机。
歼-10C是中国自主研发的最新成果，经过多次技术升级，在航电系统、雷达探测和机动性能方面均有显著提升。出口版歼-10CE则根据海外客户需求进行调整，保留核心技术优势的同时，适当修改部分敏感设备。
在埃及之前，巴基斯坦已成为歼-10CE的首位海外用户，订购了约36架，主要用于增强对印度空军的威慑力和超视距空战能力。歼-10CE配备PL-15E远程空空导弹，凭借先进的雷达系统，能够在超视距环境下先敌发现并攻击，获得巴基斯坦空军的高度评价，认为其性能优于美制F-16和印度的“阵风”战斗机。这些表现引起了埃及空军的关注。
埃及空军一直重视现代化建设，考虑过俄罗斯苏-35E升级版，但由于美国威胁制裁，最终放弃。随后，美国试图通过F-15EX吸引埃及，但高昂的价格使其望而却步。相比之下，法国的“阵风”虽然性能不俗，但价格昂贵，限制了后续采购的可能性。因此，歼-10CE成为最佳选择。
对于埃及而言，选择歼-10CE不仅提升了空中作战能力，还能减少对西方国家的依赖。与中国的合作不仅能获得性价比高的武器装备，还能避免政治约束。首批歼-10CE的交付将大幅强化埃及空军在中东和北非地区的空中力量，有助于维护红海和苏伊士运河的安全。
此外，此举也释放出一个信号：埃及希望在大国博弈中保持相对独立，而非沦为任何一方的“武器附庸”。未来，埃及可能会进一步加大对中国先进机型的采购力度，如歼-35外贸版或远程打击平台，以实现军事上的“弯道超车”。
一旦埃及装备歼-10CE和配套的PL-15E远程空空导弹，并辅以适当的战术配合（例如采购中国的ZDK03预警机），将进一步缩小甚至拉平与以色列之间的差距。尽管F-35仍具隐身优势，但在某些作战区域和条件下，歼-10CE能对F-15和F-16形成压制，冲击美国和以色列长期建立的区域性空军优势。
对于中国而言，成功向埃及出口歼-10CE不仅是航空工业的又一次突破，也提升了与中东和北非国家的合作层次。这标志着中国在国际军贸领域的口碑和品牌价值不断提升，为进一步拓展高端机型市场奠定了基础。
