这下中国新能源车在海外的知名度更高了。 这几年，中国新能源车品牌纷纷出海，给传统欧美车企带来了不小的压力，而在众多出海品牌中，零跑汽车的出海速度也是让我印象深刻。 零跑汽车是去年9月开始在欧洲登陆，率先推出了零跑C10和T03两款车型，被不少欧洲汽车媒体争相报道，收获了不小的关注。同时零跑和Stellantis集团合作，拥有了欧洲的经销商和售后渠道，截至目前都已经建成400多家海外门店，遍布欧洲、亚太、中东，马上今年这个数量还会增加到500家，降低了车辆的销售和运营成本，像是C10在英国市场，也仅售卖3.65万英镑。 凭借着众多门店，零跑得以让更多的海外用户有机会体验到零跑汽车，进而通过造型、空间、智能化和中欧澳三地的碰撞测试五星安全，刷新他们对于中国新能源车的认知，零跑也确实在欧洲收获了不少的车主。 最近，零跑在英国的首位C10车主诞生，他竟然是传奇足球巨星迈克尔·欧文！这可是当年世界球坛的“追风少年”啊，还曾拿下过金球奖，所以他的选择无疑是给零跑汽车在全世界打了一次广告，更是给所有中国新能源车打了个广告。我相信这也会带动更多海外用户选择中国新能源车。
