华为固态电池充电5分钟续航3000公里？那真没有燃油车什么事了。 本以为华为在汽车行业主要提供智驾系统解决方案，没想到固态电池专利都已经申请成功了，看来华为是要决心成为新能源汽车市场的顶级供应商之一。有媒体报道说，华为这种技术方案生产出来的电池，可能有望实现3000公里续航，而且充电时间和加满一箱油没太大区别。实话实说，不管是哪个供应商研发出来的固态电池，只要实现充电几分钟续航3000公里，那么绝对能让汽车市场变天，燃油车可能就真的没人买了，毕竟大家满血的时间基本一致，而且电车续航反而更长，就算3000公里打骨折，也有2000公里吧，然而目前可没有出现续航2000公里的纯燃油车，重要的是电费还更便宜，因此在很多人看来就没有必要买燃油车了。
也有人说固态电池刚出来肯定很贵，更何况是充电5分钟续航3000公里，使用这种电池的车，均价基本在35万以上，大多数人还是买不起。我认为这种说法太片面，既然3000公里的固态电池都造出来了，肯定会有1000公里或者2000公里版本，甚至七八百公里，这种公里数已经能满足绝大部分人的使用，而且充电更快。还可以肯定的是，市场上不可能只出现一家固态电池供应商，选择的多了，成本肯定不会太高，大家说是吗。
多高的的电压，多大的电流。3000公里起码300千瓦。五分钟充满电，你算过吗？按现在380福特电压，一个小时充满300千瓦需要电流790安。
正常配置500-800公里的电池，过年回家时，租个能开1000公里汽车充电宝，挂在汽车后面，或者高速服务区开展出租汽车充电宝业务，就能解决里程焦虑
用户10xxx93
电池不能只看续航里程，还要看使用寿命，使用安全性，使用温度范围，单位体积容量等
用户10xxx46 回复 02-24 20:29
吹吹吹到车什么也不用了，可以自己行驶。
切克闹 回复 02-25 19:02
某为字研的一万伏高压平台，电流小线细[doge]
H6车主
华为，哈哈哈哈哈哈，今天去体验店逛了一圈，把低配高价展现的淋漓尽致，85吋的电视，靠近一看像素点像个麻子，这台电视定价16000[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户65xxx37 回复 最佳观众 03-04 13:01
奥迪和大众一个价没法买了，要性价比，华为旗下荣耀、Nova、畅享、麦芒一大堆。你要说品质一样，除非华为疯了。
最佳观众 回复 03-03 12:38
同款低端屏别人两千，华为3千，京东淘宝有卖，就是买这个logo。笔记本电脑更是明显，华为用了Intel的CPU，京东方屏幕，联想的主板。西数的硬盘。三星的内存。固态随机，Windows系统。然后号称国产电脑。
BabyAmu
中国吹牛榜排名第一华为[赞][赞][赞]
光耀太阳 回复 蒸蒸日上 02-24 22:55
岂止是不安 想尽法子打压都没得逞
蒸蒸日上 回复 02-24 22:09
美国表态他们坐立不安了吗？
笑容依旧
一看你就不懂装懂！现在用的快充电桩是800v和200A，以后固态电池充电功率可以高几倍
黄厚发
吹牛不犯法
用户12xxx55
吹上天的
梓茗
少说了一个 0，三万才对，反正吹牛也不上税。
mjgfxy
太夸张了 、核反应都不敢这样说 [捂脸哭]
用户17xxx98
你他娘的满嘴跑火车胡说八道。
蒸蒸日上
别吹牛了，不然很多人都看不下去了，在网络上各种吹牛毫无意义，直接造空天航母，把美国和日本炸了吧！
潮水
特斯拉一度电跑8公里，国产车最多跑6.5公里，照7公里计算，3干公里需430度电，平均每分钟必须充86度电，按370V充电源计算，平均电流为13945A，单个充电桩功率需5300干瓦以上，可能吗？感觉小编家的阴沟里可走航母似的！
月是故乡圆
谁能给我解释一下？充几分钟跑3000公里。一共是多少度电？需要多大的电网？这是充电的问题吗？这是电网的问题。
霜木 回复 02-25 14:24
我来给你算算。就按1度电10公里，5分钟300度，每小时3600度，即3600KW。功率不大，也就一台中型盾构机。一个小区不就装个几十台大型变压器吗？对小编来说，都不是问题，反正华为出钱。
系 回复 02-25 02:03
商用达不到也算骗人的吧，🙈
流浪
跑3000公里最少得需要600度电吧。现在的电车60度电跑高速也就是300公里。600度电用5分钟冲完，这是打算把十万伏的高压电线直接插车上吗？
君临天下
充电5分钟，续航3000公里！这样的充电桩，完全碾压一座高铁牵引变电所
光子
3000公里按600度电算就是充电按一小时能充满电算就是600千瓦充电桩，按半小时充满就是1200千瓦充电桩，按15分钟充满算就是2400千瓦充电桩，如此类推7分钟充满就要4800千瓦充电桩，4800千瓦充电电流也是几千安培，是要将车开进变电站吗？小编的脑残就算了，但是可恨的是误导子弟，把人都带沟里去了
远浪
1500公里足够用。
开心的笨小孩 回复 02-27 10:15
2000以上比较好，冬天打五折还有1000
FEI
就算5分钟充满1000公里，那得多大的充电功率！！高电压或者大电流，已经不是普通车主可以操作的了！！！
虎啸
不吹牛逼行不行？？？手机电池都解决不了，还吹什么牛逼？！
用户15xxx79
有一干公里续航都厉害了，还吹三千公里来
dzjaa2012
都在吹牛
576
只有用上核电宝，才算新能源。
落叶
牛逼！！😂😂😂😂除了吹牛，还是吹牛，最后没影了！
探路者
前题是不要嘴巴上吹遥遥领先，真的有固态电池也不可能一下子推广量产！那么大的非固态电池汽车一下子淘汰，整个产业链会导致经济崩溃。那个国家都不可能给你这样做！
随心
看见华为这两个字就恶心
卢明
不要3000只要充电10分钟高速真实续航达到300就没燃油什么事了，当然价格要合适
百度百钞
固态电池车至少5年内普通百姓买不起
用户17xxx38
不吹会死吗！吹了多少年了
Barton
这么nb，把问啥的车和比亚迪的车，放一个充电桩一起充试试
强仔
用得着吗？沿途又不是不经过城市，下高速充呗。。。我都是开电车回老家，中途下高速睡觉充一次电。我的是100度电。全程120可以开600多公里
用户11xxx91
高[点赞]
除尘设备
超级电容
木棉袈裟
小编说1公里0.01度电
石头
军用固态电池大有可为，可以取消现在庞大的油料补给系统。
用户15xxx79
吹牛吧
用户13xxx08
华为这种低级电池制造非常麻烦，不过好在机器人华为也拿手。但是价格绝对低不了。
漫步大豆
这个充电的变压器，非常大。
用户92xxx88
买车送手机不？手机没货
千里之外
续航里程再高也不算什么好车，必须是价格亲民，大多数人买得起才是，你为少数人造的车与普通人无关
用户10xxx85
别吹牛了，产品出来了吗？瞎吹牛
用户87xxx79
先把石墨烯电池做出来再吹其他，石墨烯你们爱国爹吹了差不多十年了，影都没有
無心睡眠
这么快吹上了
真永远
以后直接搬运装能量块就能加油了[开怀大笑][开怀大笑]
中国的小男孩
这不仅仅是车的问题了，整个能源市场要大地震，军舰飞机都将不用油了
znxhmcx
华为负责想象，谁来实现呢
用户10xxx51
出来了再议。
无言
只要有150度电的固态电池大概800公里就够用了，只要不随温度大幅衰减，家庭日常用一周一充，够用了。
用户18xxx71
什么时候量产？年中要买车了！
ILNBA
真滴假滴呀
leo
信吗？可信吗？可以信吗？
冷眼旁观
华为要继续前行，先戒掉吹牛的毛病
祥诚
能开一千公里己经太好了，坐在路边，服务区休息下，烧支烟，喝下奶茶，减减轻，又能轻松驾驶。 更新的技术是以后不用换电池了，某高校打一针技术就能让电池更內用。
霜木
吹牛也要长脑子。这不是手机快充！充5分钟跑3000公里，我就想问变压器可受得了？电缆要多粗？
刘春祥
真的是再了地球
山东
到时就会出现另一种情况，电费蹭蹭涨价
锤子剪刀布
算一算，不太可能。3000公里需要600度电，按电池300公斤，每公斤电池储能2度，是现在水平的10倍以上？
哦那不是真的
一味研究快充就是钻牛角尖，还是正经点去设法提高电池能量密度吧，如果哪天能做到电池总重50公斤就能存100度电了，再模块化成5公斤一块标准接口，那还要什么快电，直接像加油一样换满电电池得了，空电池给换电站自己慢一点充
人间正道是沧桑
车上弄个微型核反应堆算了，直接把车跑报废电池还没坏多好哈哈哈
一出生就以中大奖
华为电池，我不信，当年我们都信过华为的石墨烯电池，到现在，影子都没看到。
JP
充电电流得多大，电网承受得了吗？只有蓄能才合适。
书同文车同轨
华为加油！！ 中国加油！！
刘UC大华
都在吹吧，这都能相信？固态电池能先用在手机上再说。
云卷云舒
前几年的石墨烯电池呢，怎么没动静了
solor
张嘴就来的数据，难怪人家说国产货靠吹牛逼的营销吹嘘出来的
心无杂念
用脑子想一下，这功率有多夸张😂
小飞
别人吹吹牛，小编把牛逼都吹炸了
感觉中华
固态电池+L4无人驾驶=送婴儿到任何地方
风继续吹 回复 02-26 21:11
包括天堂吗
小市民大智慧
又在给华为招黑[滑稽笑]
zcicbc
继续吹！五分钟充满3000公里，充电线要比电线杆还要粗！！！！！！！！！
九州烽火
只有掌握了最先进的电池技术才有可能成为电动汽车行业的霸主，而且未来电池行业的霸主会成为很多行业的霸主。。。。。
飞机
裝在电摩上爽歪歪
网事如风
东西在天上飞，都没货还吹，要有核动力才能跑这么远。
guominj
是反向黑吧[滑稽笑]
拖拉机
充电电压110千伏
文汝Z
哪里能给他这样的快充？需要多大的电站？
用户80xxx75
从物理特性看，充电头要用起重机，以目前车的大小，插囗占车面积的20%
雨後陽光
全民电车试试？每公里不是一毛几分的事，确定以后公路维护税收不加上电费？要不恢复所有公路增设收费站
遥遥领先
石墨烯电池
老益
小编吹牛骗人都不打草稿了
浙民众
大功率快充一般电网难以满足
晋山晋美
微型核电把车用报废，都还有点，，，
福儿哥哥
不要捧杀华为了
爱拼才会赢
这只是个科技概念，真正量产那是不现实的
阿白
为什么要那么长的续航？动脑子想一下自己的车多数时间一天跑多少公里？
郝英旭
得用多大的变压器啊
用户14xxx56
要把牛逼吹爆了
梦影轮回
又是这个电池又是那个电池的技术突破喊了好几年了也没见真正量产，那么好的电池技术你用在手机上不时分分钟吊打其他手机，在手机性能过剩的今天要有一个充一次电能重度使用三天的手机只有价格不离谱保证分分钟卖爆。
用户16xxx90
充电线得有水桶那么粗
楚天
华为的尿性卖几百万
用户10xxx38
电池衰减电池安全性一句都不提，合适吗？
风继续吹
华为溢价太多，国民捧红了，什么都卖那么贵，不亲民啊。
随意的风
关键是寿命几年
用户10xxx18
这个电池一出，估计没换电车企啥事了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
国人当自强
充电五分钟续航800公里，燃油车都跪，能不能来点现实干货？
诗和远方
真的假的啊？
用户18xxx88
能用一小块安到电动自行车上吗？
贺哥哥
浪废，5分钟一千公里已够了！三千倒不如电池只有3分一，成本3分一！
笑林
充电瓶颈不在电池本身，而在于电网容量，即功率。
南宁老毛
南宁老毛
南宁老毛
一见钟情
故意黑华为，小编真不是个东西！
品果
停车位不免费停车绝对不买车，就像房子有公摊面积就不买，这是拉动内需的大头儿，不知专家们怎么想的