2018年：京沪高铁净利润102.48亿 2019年：京沪高铁净利润110.68亿 2020年：京沪高铁净利润32.29亿 2021年：京沪高铁净利润48.16亿 2022年：京沪高铁净利润-5.76亿 2023年：京沪高铁净利润108亿-122亿
股票价值投资，就是个笑话！一年营业收入2个多亿，亏损7个多亿。股价却飞上天，
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2018年：京沪高铁净利润102.48亿 2019年：京沪高铁净利润110.6
禹贡怀旧
2025-02-22 14:20:29
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鑫哥
22年的钱去哪里了，还是22年停运了？
用户14xxx39 回复 02-23 14:06
疫情
阿青 回复 02-23 12:15
疫情？
朝阳
2022年，京沪高铁亏损，2024年，京沪高铁净利润126亿人民币！
「＇志 回复 02-23 17:58
疫情
用户10xxx97
22年是疫情最严重的，疫情前两年传播速度慢，致死率高，到了第三年传播快，致死率低，上海中招
jingdiannr
给你们手机厂家反应，加上任意软件6开功能吧，像摩托罗拉一样，非常实用。 比如同时开6个贴吧，6个微博，6个快手，6个中国移动app，6个今日头条，6个京东，6个淘宝，6个拼多多，6个中国联通，等等等等，任意软件同时开6个。非常实用，目前只有摩托罗拉有这功能，大家给你们手机厂家反应一下都加上这功能吧
淮源牧人 回复 02-24 12:48
你是玩广告还是搞诈骗的
周德新
那就是22年股东分红了！
飞入寻常百姓家 回复 02-23 20:03
每年都分，亏了少分，赚了天天想办法发，总之是国家永远亏[微笑]
singing122 回复 02-24 11:47
分红就是上交国资。国家绝对控制主业务
用户10xxx77
22年，上半年是上海，下半年全国，还能怎样
吴楚浮云
造谣也要用了心。你造谣2020年大亏，没准有人相信。
司徒有虚名
2022年去哪了
飞羽 回复 02-23 23:31
22年上海封城好几个月
老子 回复 02-24 16:47
那你就看看20，21，22那三年？比较疫情前的19，18年，还有疫情后的
瞌睡虫
2024年估计更高，因为涨价了涨的还不少！
寒风吹来
22年京沪高铁运新冠了！
用户10xxx19
可以降价
超木木
就一条这么赚钱的线路
零部件 回复 谈古论今 02-24 16:59
高铁集团是同时上交税收和利润的，盈利的钱国家还需要补贴到西南西北亏损的高铁。亏损了这些人会骂，盈利了也会骂，目的也不在于盈利不盈利，只是人心丑恶而已。
谈古论今 回复 02-24 07:32
只有一条又怎么啦？ 何况高铁这种大型公共设施要看综合效益。 要不你家那条不要建，看看你们那的群众会不会把你祖坟掘了？
用户10xxx90
疫情
小好
我周4买的京沪高铁股票一万股，看看周一能不能给我点零花钱[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
尚海清 回复 02-24 11:49
马上涨停板
打酱油的 回复 02-24 00:44
这股涨得极慢…
拥抱过往
你想表达什么？
一片海
总有人看什么都挑刺，别人说什么都不对。
用户17xxx45
钱干别的去了
金龙鱼
估计高铁集体涨工资了
理性讨论问题不带嘛人的
我唯一担心的是京沪二线开了以后，会不会两条线都亏损[大哭][大哭][大哭][大哭]
湖心小笨酸 回复 02-23 17:46
就22年疫情亏钱了。其他时间京沪线上挣钱的
打酱油的 回复 02-24 00:45
亏损还会修复线？[哭着笑]
广纳邵杰
这是在玩数字我游戏
飞入寻常百姓家
盈利了是不是内部可以猛发福利，有的亏损就少发，总之亏了算国家，赚了多发福利，投资算国家
Heat丶Go 回复 02-23 22:02
盈利，就是财务报表盈利了，所有成本去除之后的
Candy老爹
动不动就买不到票，要么溢价给抢票软件，要么买长乘短。
风流倜傥唐伯虎
和医院一样，干的越多赔的越多