在国际基础设施建设中，跨国合作已成为大势所趋。然而，一起关于越南跨海大桥的事故，让我们重新审视了选择合作伙伴时应考虑的多重因素。2014年，越南本已接近与中国建筑公司就一项桥梁建设达成合作，但却转而选择了日本公司，诱因主要是后者提供的更低报价。这一决策原本是为了节省成本，却在几经波折后证明是一场代价高昂的冒险。
低报价往往伴随着高风险。日本公司在施工过程中，为了维持预算，不得不对原材料和施工环节进行多次妥协。这些短视的节约措施直接影响到桥梁的整体质量。例如，使用不合格的建筑材料和减少技术监督等问题，使得桥梁在施工未完成时就隐患频现。相较之下，中国团队凭借丰富的经验和高品质的技术方案，原本能够为越南提供更为可靠的选择。然而，越南政府在未能全面权衡短期节省与长期安全之间利弊的情况下，最终导致了一场不可逆转的悲剧。
事故发生后，越南政府将失败的责任迅速推向了中国建筑公司，指责其修复不力。尽管中方从最初就提出了许多关键隐患，并明确了所需的增补措施和材料更新要求，无奈由于资金问题，建议未被充分采纳。这一事件不仅反映了国际项目中沟通与合作的重要性，还揭示了选择合作伙伴时需要深入评估其诚意与实力。越南的决策在短期内看似节省开支，但长期的安全隐患和重建需求所带来的经济和舆论压力，可能远超过最初项目预算许多倍。这一教训提醒我们，在大型基础设施项目中，质量与安全才是最具成本效益的投资。
