什么才是真正的科技平权? 这段时间,长安和比亚迪相继提出的智驾平权话题引发热议,在我看来,这肯定是2025年车企竞争的主战场,但到底怎样才能叫科技平权? 在我看来,要想保证真正的高阶智驾体验和安全性,高频率且有效的OTA升级,还有一些智能硬件,比如激光雷达的下放,这才是真正促进智驾平权的核心所在。 而目前无论是长安还是比亚迪都还在启动阶段,一些新势力品牌倒已经在实际践行,比如零跑。最近零跑C10便推出了新的OTA版本,其中针对智驾方面便新增了人机共驾策略,同时优化了高速领航、智能泊车场景下的逻辑和机制,增强了多种场景下系统提醒或者是限速辅助的准确率。 作为15万级为数不多已经配备激光雷达的车型,零跑C10其实真的让更多人享受到了智能硬件的体验,后续的OTA相当于将智驾平权这件事情做到更好,而且零跑C10硬件留有冗余,再加上它的OTA速度快,据说今年内就会实现城区高阶智驾全面开通,届时它所建立的优势将会更明显。 在我看来,如果车企真正追求科技平权、全民智驾,不妨像零跑C10这样,先把高成本硬件下放,然后及时OTA升级跟上时代,你们觉得呢?
什么才是真正的科技平权? 这段时间,长安和比亚迪相继提出的智驾平权话题引发热议
自明评汽车
2025-02-21 19:17:24
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