高速爆胎测试的意义在哪
高速爆胎是公路上最危险的事故之一，尤其在车速超过140km/h时，死亡率接近100%。传统碰撞测试更多模拟被动撞击后的防护，而爆胎测试直接针对车辆在突发失控时的主动安全能力，这对实际驾驶中的安全更有现实意义。
中国有句古话叫做，不怕一万，就怕万一。
爆胎测试考验的不仅是轮胎质量，还包括车身稳定控制系统、数字底盘协同能力（如扭矩分配、悬架调整）、冗余电源切换等复杂技术。
华为尊界S800的“途灵龙行平台”通过毫秒级响应调整车身姿态，蔚来ET9的智能系统能在前后轮同时爆胎时保持稳定。这些技术直接决定了车辆在极端情况下的“自救”能力。
高速爆胎测试看似是车企的“技术秀”，实则是安全领域的必要进化。这种“卷”不是内耗，而是推动行业整体安全水平提升的动力！我双手赞同。撒花
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用户25xxx70
这个技术可以，国家应该将全部车企标配
NO BODY 回复 02-22 16:33
想是这样想，但是成本由谁来承担呢？先不谈研发费用，因为可以通过数量来无限摊薄。但是材料成本以及生产工艺是极难无限摊薄的，特别是原材料本身，在无法找到廉价的替代材料之前，成本就在这里摆着，这些成本肯定要加上利润再转嫁给消费者的。