“智驾平权”后，比亚迪卖得好了吗？
➡️订单表现确实优异：新款智驾版上市叠加老款促销，成效显著。客流量翻倍，订单量增长 50%，全国周度环比订单超 7 万。
➡️“智驾平权”？主要还是靠“促销”：智驾版订单占比 25%-30%，不足 2 万。老款因清库促销力度大更受青睐（订单占比70%以上），整体优惠较 1 月增加 5-7 千，如宋 Pro 优惠约 2 万，海鸥优惠 6-9 千。
➡️车型需求差异
- 年轻用户多的车型对智驾关注度高，海豚、海鸥等车型智驾版盲订比例高。
- 降价快的车型，消费者更看重价格，宋 Pro、秦 L 等促销的老款销量好。
- 中高端市场上，比亚迪竞争力不足，激光雷达版本的天神之眼 B 订单少。
➡️对竞争对手影响：零跑、小鹏等新势力因客群差异受影响小，零跑部分车型、小鹏 M03 节后订单增长表现出色，传统主机厂则短期承压。
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名满华夏
实际上还没有完整全部发货铺开，但是已经发布了。跟停产燃油车一样，平地起波澜，杀伐果断，毫不拖泥带水。现在已经没有人怀念F3，速锐，S6这些曾经走量车型了。