还得是五菱，4.78万起就能买台纯电多用途车，好用又好玩！ 这两天看了不少网友都想知道五菱之光EV这款车到底怎么样，作为首发购车的车主，我今天就来分享一下我自己的用车体验和看法。 一开始决定入手五菱之光EV，其实可以说是巧合，因为我最近刚好打算买一台商用车来跑货拉拉，就遇到了五菱之光EV上市，考虑到买新不买旧，外加它4.78-5.08万的售价也比较亲民，所以就选择了它。 通过这几天的体验来看，五菱之光EV首要优势，就是尺寸小巧灵活，在道路狭窄的老城区都能自由通行，另外副驾和后排座椅还能纯平放倒，加上双侧侧滑门、大尾门以及低门槛的设计，即使搬运自行车、家电这些大货件也能很轻松方便就完成。 当然五菱之光EV最大的亮点，我认为还是它出色的拓展性，车内预留了20处M6标准螺纹安装孔，并且还带有3.3kW对外放电、尾厢12V电源接口等设计，后面有空的时候我就打算带上被子、电磁炉的等物件，开它去户外露营钓鱼。 总之，五菱之光EV在我看来就是一款既能兼顾工作，又能满足自己个性化需求的好选择，简直就是超自由的纯电多用途车，很适合咱们平民奋斗者选择。
