看看各大车型销量冠军的定数数量。 model Y销冠定语数量：纯电，SUV。 小米su7销冠定语数量：纯电，轿车。 智界R7销冠定语数量：1月，中国品牌，纯电，25万以上，SUV。 享界S9销冠定语数量：中国品牌，40万以上，纯电，轿车。 定语越少，实力越强，这么看来特斯拉和小米确实是新能源汽车行业的领军品牌，别看特斯拉全球销量几乎只靠两款车，但总销量接近200万辆，成为全球市值最高的车企不是没理由的。别看小米su7累计销量不到20万台，问题是人家入库最晚，只有一款车，还是纯电轿跑，售价超过20万以上，开售不到一年，却做到了任何自主车企都做不到的销量奇迹，这就是为什么小米市值因小米su7而一路狂飙，从1万亿到现在的1.2万亿，用时不到半个月，可想而知当小米yu7开售后，到了年底，市值不得突破2.5万亿。事实证明，随着小米汽车型号数量增加，竞争对手就会越来越慌，虽然有些人不承认，但这并不妨碍事实的发生。
