我问老公，刘强东为什么要给外卖骑手缴纳五险一金？难道他不知道这样要多花很多钱吗？老公接下来的一番话让我恍然大悟，刘强东真是厉害！ 老公说，刘强东给骑手交五险一金，其实就是一个阳谋，而且是一个无解的阳谋。因为目前来说，外卖行业的格局已经形成了，主要由美团和饿了么两家平台主导，剩下的就是百度、达达等一些小平台。 而这其中，美团所占的份额最大，占外卖市场的65%左右，截至2023年，美团平台的外卖骑手有700多万，饿了么外卖骑手有300多万，这些市场份额和骑手数量就是巨大的壁垒，也是美团和饿了么的优势所在。 京东外卖作为一家新成立的平台，市场份额和骑手数量都是零，那么京东外卖如何能在外卖市场站住脚，如何做大做强呢？那就是从美团和饿了么手中抢夺市场和骑手，而不给骑手缴纳社保一直是美团被社会所诟病的地方，所以京东就从社保开始突破。 你美团和饿了么不是不给骑手交社保吗？那我京东外卖给交，而且直接给骑手交纳五险一金，这样一来，就会有很多美团和饿了么跳槽来京东外卖。 如此一来，你美团和饿了么是跟还是不跟？不跟的话，那你的外卖骑手就会大量流失；跟的话，那你就需要多付出巨额的社保成本，以每名骑手1000元计算，几百万骑手每个月至少也要几十亿的支出。 有人说你京东外卖给骑手交五险一金，不也一样要多花钱吗？是要多花钱，但是问题是在现阶段京东外卖骑手的数量要远远少于你美团和饿了么，就算花钱也是比他们少的多，这相当于是一场四两拨千斤的游戏，无论你跟或不跟，都是输，无解。 另外，还有一点，与美团和饿了么不同，京东的主业是电商，外卖只是京东商业帝国的版图之一。京东为骑手缴纳五险一金虽然多花了钱，但是也给京东带来的极高的赞誉，很多用户对京东直接路转粉，这相当于吸引了一波用户，可以直接转化为京东的业绩。 目前，美团外卖已经跟进了，宣布将在今年第二季度开始为全职骑手缴纳五险一金，估计饿了么很快也会跟进。京东外卖的到来，就像是一条“鲶鱼”，为外卖行业带来了新鲜的血液，也让外卖行业开始了良性的互卷。
