智界R7增程上新了，电池容量高达52度
这容量，纯电续航已经来到了恐怖的284km，WLTC工况下的284km。如果换算成CLTC，纯电需要预计有350km。
这种续航里程，相对现在WLTC续航200km的版本，没有很多价值，反而因为电池太大，重量增加，能耗会增加，操控会弱化。纯电续航的增加边际效用递减。
多出来的纯电续航只会让发动机机会没有启动的机会，将来会抱怨：何必买这么个发动机呢。
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文杰
没出增程时说，没增程续航焦虑等增程，出增程了说大电池增程才是未来，继续等，出大电池增程了，说影响操控，这次要等出纯油了吗？说到底是穷啊
小斑马 回复 02-23 19:14
说到底，华为是原罪
老拐 回复 小斑马 03-19 09:07
你不喜欢华为，可以买星纪元et阿
小江
284叫恐怖？大嘴恐怖还是小便恐怖？是百公里超过20度的能耗恐怖吧
记住 天上不会掉馅饼
增程版，纯电能跑350公里我马上买
有点小帅 回复 02-25 19:13
不买4️⃣？这就是350的
用户13xxx76
r7的增程卖的很差啊
不正常人类研究所副主任医师
大电池小油箱才是未来[赞]
用户99xxx46
为什么我们不研发两田的混动，不用大电池，也一样节油
罗仔观汽车 回复 03-07 09:58
认知能力有问题
用户99xxx46 回复 罗仔观汽车 03-07 10:26
弯道超个车，也为了不影响了电池销量，并不是以客户为中心
用户14xxx84
284公里就叫恐怖？？没见世面！！！
杰仔 回复 03-10 09:01
增程，配52度电池，确实是比较多了，纯电标称500多公里的银河E5,也就60度电
jun8499 回复 杰仔 03-19 23:32
昊铂HL增程已经干到60度电池了
闹市隐者
这说明一百度电续航也就 700 公里，他纯电的 800 公里虚标了
往事随风
怎么会没价值，一周一充跟3天一充的区别！
刘Z0u
继续嗨
男煮角
一派胡言，长途出行的时候你就知道多个发动机有多香