【比亚迪：2027年推出固态电池，2030年大规模普及！】 中国电动汽车制造商比

【比亚迪：2027年推出固态电池，2030年大规模普及！】 中国电动汽车制造商比亚迪宣布，将于 2027 年前推出固态电池，并在 2030 年实现其大规模普及。 比亚迪锂电池公司的首席技术官（CTO）孙华军在上周末举行的 “中国固态电池创新与发展峰会论坛” 上发表讲话称，比亚迪的固态电池将使用硫化物电解质。不过，他并未具体透露目标能量密度是多少。 去年，比亚迪开始对容量为 20 安时及 60 安时的固态电池进行试生产，计划先将固态电池应用于中高端电动汽车，待生产成本降低后，在 2030 年至 2032 年期间将其推广至普及型电动汽车。 比亚迪预计，从长期来看，固态电池的成本将降至与现有电池技术相近的水平。 比亚迪首席科学家兼首席汽车工程师廉玉波（Lian Yubo）表示：“不过，这并不意味着现有电池技术会立即消失，磷酸铁锂（LFP）电池在未来 15 至 20 年内仍将发挥重要作用，尤其是在普及型电动汽车领域，它仍将是核心技术。” 不仅是比亚迪，众多中国汽车制造商也都在大力推进固态电池的研发。去年 10 月，中国奇瑞汽车宣布，他们已拥有能量密度达到 400 瓦时 / 千克的固态电池原型，并计划将其能量密度提升至 500 瓦时 / 千克。 此外，奇瑞还计划从 2026 年起将固态电池搭载到车辆上，并于 2027 年开始大规模生产。预计这种电池能够将电动汽车的续航里程提升至最大 1500 公里。 包括丰田和日产等日本汽车制造商在内的众多全球汽车制造商，也都在积极投资固态电池领域，并制定了在未来几年内将其商业化的计划。【来自懂车帝车友圈】