【雷诺研发出电动汽车火灾快速扑灭系统，向所有电动汽车免费开放】 雷诺推出了一款能够更有效、更快速扑灭电动汽车火灾的 “消防员通道（Fireman Access）” 系统。 雷诺解释称：“这项技术的核心是附着在高压电池组内部的粘合盘，当电池发生火灾时，外部水管提供的水压会冲掉该粘合盘，然后用水填满整个电池组，从而同时冷却所有电池单元。” 通过这种方式，可以有效地阻止长时间持续燃烧的热失控（thermal runaway）现象，并且消防员能够在与扑灭内燃机汽车火灾相近的时间内扑灭电动汽车火灾。 目前，该系统已应用于雷诺、达契亚（Dacia）以及雷诺旗下的超小型电动汽车品牌 Mobilize 等在全球范围内销售的纯电动汽车和插电式混合动力汽车上。 雷诺新研发的电动汽车火灾扑灭技术不仅能够缩短消防作业时间，还能将用水量减少到原来的十分之一。 从统计数据来看，电动汽车火灾的发生率虽然比内燃机汽车低，但一旦起火，往往很难扑灭，很多时候需要数小时才能控制住火势。 去年，LG 化学发布了一项技术，其开发出了一层比人的头发丝还薄的安全层，用于防止热失控。韩国国内的电动汽车电池研究团队也开发出了一种新型锂金属电池，该电池采用了固体聚合物电解质和能够完全隔绝火灾的保护层。 目前，所有上市的电动汽车都配备了精密的冷却和热管理系统，但火灾预防和扑灭技术的发展仍然是一项重要的课题。这不仅有助于提高电动汽车的安全性，对于增强消费者对电动汽车的信任也将起到重要作用。 另一方面，雷诺决定通过免费授权政策，将这项技术向其他汽车制造商开放。【来自懂车帝车友圈】
