2025款腾势N7上市，去掉了最高配和最低配，价格不变，车系精简，售价区间更集中
相比24款，新款主要是提升了智驾能力、后排增加了多媒体控制屏和座椅电动调节/通风/按摩
从销量上看，腾势N7无疑是失败的。上市18个月卖了16658辆，巅峰月销量2089辆，月均925辆，新款上市大概率也改变不了这样的现状
另外有一点很迷惑，拿中低配车型举例：
23款腾势N7叫超长续航版
24款腾势N7叫智驾Pro版
25款腾势N7叫智驾双激光尊荣版
每年换一个名字，是怕被消费者记住吗？
2025款腾势N7上市，去掉了最高配和最低配，价格不变，车系精简，售价区间更集中
涡轮必胜
2025-02-19 11:29:02
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