叫停了无人出租车业务之后,通用汽车把自动驾驶的重点放在了智能辅助驾驶业务Super Cruise上,并且希望依靠付费的软件服务,五年内实现每年20亿美元的收入。
通用汽车的智驾系统Super Cruise是付费订阅服务,他们认为是否需要开通服务选择权应该交给用户。
目前车企对于智驾软件服务是应该免费还是付费订阅,有不同的看法,跨国车企中付费还是主流,自主品牌很多为了打开市场都会推出免费服务,你们认为智驾服务该收费吗?
叫停了无人出租车业务之后,通用汽车把自动驾驶的重点放在了智能辅助驾驶业务Super Cruise上,并且希望依靠付费的软件服务,五年内实现每年20亿美元的收入。
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目前车企对于智驾软件服务是应该免费还是付费订阅,有不同的看法,跨国车企中付费还是主流,自主品牌很多为了打开市场都会推出免费服务,你们认为智驾服务该收费吗?
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