大V聊车 日前，杜卡迪发布了2025款XDiavel V4巡航车。2025款XDiavel V4装备了全新一体车削铝合金车架，整车相较XDiavel 1260S减轻了6公斤。并且，不仅车重减轻，还让车身刚度有所提升。
动力是与Multistrada V4相同的Granturismo V4发动机，排量1158毫升，最大功率168马力，经过重新调校的最大扭矩有126牛米，比Multistrada V4多了20牛米，低扭表现更出色，也让0-100公里/小时加速时间不到3秒。
2025款XDiavel V4的前叉采用了50毫米倒置减震，后平叉依旧是杜卡迪标志性的单摇臂，前后减震都是全可调规格。刹车采用了前330毫米双浮动盘，配合布雷博F50 Stylema卡钳，提供了11.5米/秒²的减速度。
与前款XDiavel车型相比，2025款XDiavel V4的后减震行程增加了25毫米，同时后座垫变得更加宽厚，宽度增加30%，长度增加50%，厚度增加25毫米，还标配了后座扶手，大幅提升了后座舒适感。
轮胎标配倍耐力Diablo Rosso III花纹，后轮胎规格依旧是夸张的240/45尺寸，高速巡航时的稳定性表现应该很好。
2025款XDiavel V4的仪表配备了6.9英寸TFT全彩液晶屏，可通过蓝牙将手机导航直接投屏。
