全长300公里的沪宁城际铁路沿线建设了多达20个大小车站。当然其中的一等站都是原有站房,而一些小站,比如仙林站、宝华站、这些是伴随着沪宁城铁建设而新建的。 运行在沪宁城际铁路线上的高铁列车很少有机会速度超过300,因为站间距太小了,还没提速上来又要减速了。对于乘车的旅客来说,花了高铁的票价,却享受到普通动车的速度。(图片引用,侵删)
安徽高铁规划
【1评论】【1点赞】
全长300公里的沪宁城际铁路沿线建设了多达20个大小车站。当然其中的一等站都是原有站房,而一些小站,比如仙林站、宝华站、这些是伴随着沪宁城铁建设而新建的。 运行在沪宁城际铁路线上的高铁列车很少有机会速度超过300,因为站间距太小了,还没提速上来又要减速了。对于乘车的旅客来说,花了高铁的票价,却享受到普通动车的速度。(图片引用,侵删)
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
【4评论】【6点赞】
【6评论】【2点赞】
【2评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
用户12xxx85
安亭北 安亭西 两个高铁站只相距300米[呲牙笑]