莲花vs保时捷，50万以上你如何选

在超豪华运动轿车和SUV以及跑车市场，莲花和保时捷一直占据着重要席位。迎回莲花品牌后，今天两款新车上市，ELETRE 54.8万元起、EMEYA 52.8万元起，售价下探到50万区间❗太刺激了这就。如果你拿着50万以上预算，想要运动SUV或轿车，莲花你是真绕不过去啊[吃瓜R] 1️⃣操控性上： 莲花拥有深厚的赛车基因，是赛道空气动力学的开创者。EMEYA和ELETRE传承品牌标志性的超跑孔隙式设计，能在行驶中有效整理乱流，提升驾驶稳定性。同时，莲花在底盘调校方面造诣极高，轻量化车身设计也让操控更加灵活。在900行政版的车身碳纤维使用面积更是高达6.1平米，是保时捷的一倍啊！ 保时捷Taycan和Cayenne E-Hybrid操控性能也十分出色，尤其是前者，调校极其出色，被赞誉为电车911[斜眼R] 而Cayenne则是会向舒适性方面多一些妥协。 2️⃣智能化： 莲花EMEYA和ELETRE搭载了全球豪华品牌唯一配备的无图NOA，可实现端到端的全程智能驾驶[赞R]豆包AI也上了车(行业首个已落地的AI)，能为驾驶者提供丰富的情绪价值，还有开在路上极具视觉差异化的流媒体外后视镜，科技感未来感扑面而来。 保时捷Taycan和Cayenne E-Hybrid，在智能驾驶辅助和智能座舱方面不是很突出的卖点，不少智能配置需比较高的选装费用，这很保时捷没办法[笑哭R] 3️⃣价格： 新款莲花价格最低下探到50万区间，这杀手锏太狠了，这个级别可以说是比较完美的一个选择。 保时捷Taycan和Cayenne E-Hybrid入门价格就贵，再算上配置选装，比如即使是最低配的Taycan，指导价92.8万，选装座椅通风按摩1.7万、抬显1.4万、ACC自适应巡航1.99万、副驾娱乐屏1.26万，光这些就99.15万了[汗颜R]这价格真的就离谱。 4️⃣平台架构： 莲花和保时捷Taycan都是800V超充架构，莲花电量从10%到80%闪充仅需15分钟，5分钟充电就能提供至少180km续航里程。 保时捷Taycan大约需要30分钟左右，相对还是保守了一些。 综合来看，莲花EMEYA和ELETRE在操控性、智能化、价格优势、充电速度等方面，相比保时捷Taycan和Cayenne E-Hybrid展现出更高的性价比。对于追求豪华品质、极致性能与科技体验，同时又注重性价比的消费者来说，莲花这两款车型无疑是更优的选择[吃瓜R] 莲花莲花跑车Eletre夏花Emeya繁花新款莲花上市保时捷保时捷taycan保时捷cayenne新能源