被解放军招待后，加拿大舰长因“失去信心”被解职，真被羞辱了？ 各位朋友，最近，加拿大皇家海军干了一件挺引人注目的事儿，他们解除了 “渥太华” 号护卫舰舰长的职务，理由是这位舰长在印太地区部署期间 “失去信心”，没办法继续履行职责。这消息一出来，就引发了大家的广泛关注。为啥呢？主要是因为这艘护卫舰刚刚在南海经历了一些 “不愉快”，所以很多自媒体都在猜测，是不是这位加拿大舰长在跟解放军打交道的时候，遭受了什么耻辱。但实际情况真是这样吗？在我看来，这只是一种可能性，关键问题在于这位舰长是否按加拿大政府的指令行事。
根据加拿大媒体的报道，今年 1 月份，“渥太华” 号护卫舰在南海活动的时候，想靠近中国黄岩岛，给菲律宾 “站台”，结果被中国海军的 052D 驱逐舰 “长沙舰” 和 054A “运城舰” 包夹驱逐。面对中国海军坚定的态度，“渥太华” 号不仅开启了 AIS 信号，公开了实时位置，还向咱们中方 “汇报” 了这次来南海的目的，最后被咱们 “礼送” 出南海。 随舰记者把这事儿称为 “耻辱一幕”，在加拿大国内也有一定的炒作，这有可能就是导致 “渥太华” 号舰长 “失去信心” 的导火索。不过呢，我觉得关键问题在于，这位舰长是不是按照加拿大政府的指令，刻意去挑衅中国，还是听从美军的安排自取其辱。因为在南海遭遇中国军舰 “包夹” 其实是很正常的事儿，如果是这位舰长自作主张擅自进入黄岩岛海域，那他被 “失去信心” 也活该；但要是加拿大政府不顾中方警告，非要派军舰到南海来 “刷存在感”，那就很难把责任都推到舰长个人身上了。
其实，西方国家因为对一线指挥官 “失去信心” 而进行人事调整的情况可不少，所以不能就这么简单地认定，加拿大军舰舰长在南海的表现不行。比如说，有可能是舰长的领导能力不足，没办法有效地指挥和管理舰艇，导致船上士气低落，任务执行得也不好；也有可能是违反了纪律，比如有不当行为或者滥用职权；还有可能是没能完成关键任务或目标，影响了国家利益或者军事行动；再或者是舰长失去了上级和下属的信任，没办法继续有效地履行职责。此外，健康问题或者家庭问题也可能影响舰长的指挥能力，在某些情况下，政治或者外交压力也可能导致舰长被解职。 单说 “渥太华” 号护卫舰在黄岩岛刷存在感这事儿，加拿大人有耻辱感也正常，但甩锅舰长并不合理。美国学者格雷厄姆・艾利森说过：“当实力无法支撑野心时，战略羞辱便成为必然。”“渥太华” 号是一艘上世纪 90 年代就服役的护卫舰，跟中国现代化的 052D 驱逐舰相比，技术上差了一大截，它所谓的 “力量投射”，一下子就显得很虚幻。当西方把中国维护主权的合法行动污名化的时候，实际上是把他们自己战略误判的代价，转嫁给了前线指挥官，这做法是极其不负责任的。
所以啊，虽然我们不能确定加拿大军舰舰长被解职的具体原因，而且西方国家也不会给出确切的理由。但是，中国海军在黄岩岛海域强势应对加拿大护卫舰这件事，就足以证明加拿大人在国际军事战略层面的尴尬处境。他们一边要听美国的安排，来恶心中国；一边又受不了被中国军舰强势 “伺候”，甚至在对峙的时候，一线指挥官表现得很 “软”，一点自豪感都没有。 不管怎么说，不管加拿大舰长是因为什么原因让军方 “失去信心”，都很难抹去一艘破旧护卫舰在亚太执行任务带来的挫败感。当实力不够的时候，“羞辱” 随时随地都可能出现。加拿大人最好还是老老实实在家里待着，不然以后说不定还会遭受更大的屈辱。
