说不定真能“摆脱”对俄罗斯的依赖，为了建设油气管道，中巴经济走廊可能要升级，这个油气管道有多重要？天然气是我们的刚需，我们每年都要从国外进口，但现在我们手头上能用的大型天然气管道就三条，其中两条还和俄罗斯“绑得死死的”，谁能保证这两条管道能一直安稳不出事？
所以这种情况摆在那，显然不稳当。所以，我们得想办法多修几条管道，分散风险。这也就是为什么中巴油气管道成了重点项目。
可只想修管道不够，巴基斯坦那边的基础设施条件摆在那，不改造升级一下，管道根本派不上用场。
比如瓜达尔港，它的地理位置是个绝对的宝藏点，但巴基斯坦开发能力有限，这港口搁那好多年都没大动静。
后来让咱们帮忙，经过这些年的改造，它已经有了三个5万吨级的码头，还有大片堆场和自由区。
现在为了让它更给力，还得搞个二期建设。哦，对了，他们那的国际机场我们也搭了把手建好了，这可是按最高标准修的，未来大飞机起降完全没压力。
再往内陆看，还有巴基斯坦的1号铁路干线。这是巴国的主干线，但不得不说，这条铁路有些“太老旧”，运不动太多东西，而咱们自己的铁路到那边还没彻底连上。
如果1号铁路不升级，那就算咱们这边修到喀什，也没用，最后接不上趟。
于是，这次一并把公路升级也提了上来，要改造喀喇昆仑公路，让它延伸到哈维廉，跟铁路干线对上，还能暂时弥补铁路那块的空缺。
这些升级、改造说起来是交通工程，其实是为我们未来能源运输的畅通铺路。
中东天然气是个超大的“宝库”，通过中巴油气管道，能源能顺顺利利送到家门口，成本可比海运加陆运低不少。
而且这条新管道建成后，也能让我们减少对俄罗斯线路的依赖，给自己多条路，多点安全感。
所以不管是提升我们的能源安全，还是给巴基斯坦送去发展机会，这都是一桩互利的大好事。
