万万没想到！当14亿国人都以为比亚迪才是国产新能源老大时，却被零跑打脸了！ 2025年1月，零跑汽车宣布，在2024年第四季度实现净利润转正，提前一年完成单季度盈利目标，成为了继理想之后第二家盈利新势力车企！ 2024年，零跑汽车以黑马之姿闪耀新能源汽车市场，全年交付量为293,724辆，同比增长高达103.8%，不仅超额完成年度目标，还连续7个月刷新单月销量纪录。 零跑凭啥能成为第二家盈利新势力？ 精准的定位：零跑汽车聚焦于15万 - 20万价位区间，打造高性价比SUV，这个价位是大多数消费者的购车预算范围，瞅准时机，推出C系列车型。 2024年，零跑汽车依靠C系列亲民的售价、越级的配置和精准的定位等优势，销量蹭蹭上涨，实现了近30万的年销量。 其中零跑C11是零跑汽车的主力车型之一，截止12月，累计销量突破20万台，创历史新高，可以说是2024年最大的黑马了。 零跑汽车始终坚持全域自研，从电池、电机到电子控制系统，几乎所有核心零部件都实现了自主研发和生产。 目前，零跑的自制率已超过60%，在电子零部件方面更是实现了全域自研。 这种自主研发的成本优势，使得零跑汽车在保证产品高品质的同时，能够以更亲民的价格推向市场，让更多消费者享受到新能源汽车的魅力。 零跑汽车以“价格屠夫”著称，紧贴成本制定产品价格，满足了大众市场的需求，使得消费者在同等级别里能以较低价格购买到高配置的车型，从而赢得了良好的市场口碑。 展望未来，2025年零跑汽车计划推出3款B系列车型，其中首款B10将于一季度末上市，并聚焦10-15万元市场。 零跑汽车表示，B系列会成为公司2025年销量的新增长点。
