2月15号，美国“战区”网站报道，“杜鲁门”号船尾右舷靠近飞机升降机的浮筒有多处大裂口，船体其他部位是否受损尚不清楚。 从官方公布的图片来看，“杜鲁门”号的突出部位明显出现一个大缺口，看起来像薄铁皮一样被撕裂。 美海军通报说有多处裂口，但只公布了其中一个。 此前几天，美军10万吨核动力航母“杜鲁门”号与5万吨货轮在苏伊士运河相撞。 根据后来媒体报道，两者相撞缘由有三个： 一是货轮在锚地跟“杜鲁门”号航母编队正在汇合，而且距离很近。二是航母没开AIS，也就是说船舶自动识别系统没有打开。三是值班人员正在换班的档口。 仔细想想，第二项与第三项的理由难以理解。如果说航行中的船舶竟然不开定位系统，让人匪夷所思。正如导弹没有定位系统一样，就是一个无头苍蝇。防空系统无法自动识别，那只能被摧毁。 因为这个过错太低级，以至于美海军第六舰队发言人蒂莫西·戈尔曼中校拒绝讨论这两艘美国军舰的定位指示器，即船舶自动识别系统AIS当时是否被关闭？ 第三个理由更是说不出口。如果说，换班成为美军航母的致命弱点，那么真正打起仗，美国的十多艘航母撑不了多久就彻底玩完了。 有网友认为，或许美军没有公布的其他损坏处，说不定就是也门胡塞武装的导弹给炸毁的。 这样一来，“杜鲁门”号航母赶紧进大修厂维修，也不至于丢人现眼。
