今天跑高速，被朋友嘲笑了！全程300公里，我跟我朋友说我这车开高速一点都不累，可以自适应巡航，完全不用自己踩油门，他自己就能往前开。
我这朋友听了大笑，嘲笑我说：你这车压根就不是自适应巡航，就是普通的定速巡航！
我一听懵逼了，我就问他：定速巡航和自适应巡航不是一回事吗？
我朋友给我解释完，我才明白，他说：这俩功能区别很大！定速巡航，比如设定的120，那就是按照120的速度跑，前边刹车，需要自己主动刹车，压根没设定车距功能。自适应巡航才是可以设定车距，前边减速，自己车也会主动减速！所以，一旦堵车或者前方刹车，定速巡航就容易追尾！
我朋友还说：定速巡航不安全，容易让你懈怠，就忘记踩刹车！
但是，我觉得定速巡航很安全啊！
大家用过自适应巡航吗？这玩意真这么好用吗？
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![这是啥造型啊？[笑着哭]不是刹车的状态，就是正常行驶状态。](http://image.uczzd.cn/10000783689359855129.jpg?id=0)
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用户15xxx18
自适应巡航肯定比定速巡航好的多得多
用户10xxx64
各有各的好处 ，告诉你，所有智能驾驶，目前都不能离开人类的最终干预 ，假如你不想死的话
用户73xxx93
我的还会自己随着车道拐弯，更省力
最佳观众 回复 02-18 18:00
高速拐弯费力？手不是打方向盘累，而是手一直放在方向盘上，人一直坐直，脖子一直没靠这些原因累。除非你敢把手从方向盘上拿下来放口袋里，然后再把椅背打倒，躺平。
看不见的风景
一直都靠黄金右脚，不敢把命交给机器
崂山的紫薯
呔！2025年还在讨论高速定速巡航礼貌吗？起步也得是高速智能领航NOC吧，车道保持，自动跟车，刹车，自动变道[害羞] 10万元就能拥有
天高云淡 回复 02-19 01:32
就问你敢用吗！
水清木白
现在都NOA了，ACC这种东西就别拿出来说事了~
三更一勾帘下斜
定速巡航在车流量比较多的路段不好用，时不时的因为前车速度慢得踩刹车重来。
最佳观众 回复 02-18 18:01
车流量大的地方什么巡航都不好用，随时有车会塞你
飞天
都有缺陷，还是想信自己
常宁 邓承芳1
任何一个以人为的高速模式都可能发生事故，以后全部车接入大数据中心，或许就可以做到高速无事故
常宁 邓承芳1 回复 ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์ 02-18 18:11
只有把比亚迪的高速事故率和其他车的高速事故率对比一下，就知道可不可行，
ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์ 回复 02-18 17:12
你以为高速除了车就没有其它东西了吗？现实超乎你的想象
矢志不渝
L2级就是全速自适应巡航，加车道保持，加标识识别
天高云淡 回复 02-19 01:34
我的油车s五年前就是l2级的，电车就能无脑吹，但是我除了自适应巡航其他基本不用，还是掌握在自己手中踏实！
镯之破碎
手残还是别开车的好[无奈吐舌][无奈吐舌]
小鸡炖蘑菇
自适应巡航比较好用。可以把更多的精力放在周围环境，人就会觉得没有那么困，
必碧萁
长途跑高速用容易早升极乐