纯搞笑言论。。。我就几个问题
第一，你在商场断头路成功了，就代表每一次都会成功？我春节期间也拍了华为ADS3.2.1的泊车视频，当时的评价是当之无愧的头部玩家，第一梯队。
但这妨碍这次没停进去吗？是不是你有一次停进去了，只要有人没进去，就默认是黑子？
第二，你说桩桶的问题、路窄的问题，我们的测试本身就是分为初级、中级和高级难度的，不断递增增加节目看点。初级难度时不仅有额外一个车位（正常通行的车宽）的距离，甚至厂区还多出来一个类似于人行道的线，要远比普通车道更宽，你视而不见？
第三，即便道路窄，我们是不是两个车用着一样的标准在测试？控制变量就是测试最好的办法，怎么分析出“于你不利”这种逻辑的？
第四，侧方位停车方面，享界S9完胜腾势Z9gt，除了易三方泊车找回点场子，其他路线规划和效率都比不过享界。
怎么这个时候，不见你跳出来说对腾势不利？这个时候不怀疑一下我们故意给腾势使绊子？
于你有利的，就是对的，于你不利的，就是邪门歪道是吧？
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