比亚迪这波发布的璇玑架构，直接干了个全车型适配，才能做到全面普及智驾。这个可是个庞大的系统工程，不是说“想做就做”的事儿。别的车企呢？想搞个别的车型上智驾肯定没问题，但要做到比亚迪这种全系普及，啧啧，怕是得累到吐血。尤其是那些车型高低配完全不一样的车企，光是布线、打孔、重新设计这些活儿就够头疼得睡不着觉了。
不过呢，我最近有点好奇吉利3月初的AI智能化战略发布会到底会放些什么“大招”。有没有智驾下放的内容？毕竟现在比亚迪都喊出了“智驾平权”的口号，吉利理论上也该跟吧？但看眼下新款L6、新款L7都刚上市了，结果呢，连个高阶智驾影儿都没看到，啧啧，这波操作，吉利粉丝们怕是看着比亚迪的车直流口水吧？
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klrs
BYD那个穷酸高手呢，快出来说说，你不是标榜BYD一向绝不提友商的吗？这一波几乎篇篇踩友商，你们这是集体吃了💩无比兴奋的吗？
厉害了
疾痢车主普遍智商堪忧，因为被营销上当的能聪明到哪去😂
易十雨
呵呵，旧迪车主已经哭晕在厕所！