中国汽车工业，一直维持三大三小的格局，并严格限制。
三大，指的是，一汽，二汽，上汽。
上汽打基础，做好国产化，规模小，大概10万辆；一汽做轿车，规模很大，做好红旗；二汽规模更大，家用车为主，同时做好出口。
因为上汽的规模小，半国产半组装过一批奥迪100后，奥迪项目就被一汽拿走了。当时规划了好像30万产能，大众心一横把高尔夫也一并给了，说法是多品牌成功概率高。
当时一汽刚刚买了克莱斯勒的发动机，想买生产线的时候，美国人不地道，狮子大开口，于是寻求大众帮助，一汽说奥迪100得用克莱斯勒的发动机，哈恩觉得，488发动机用的是奥迪的技术，有何不可？
三小，指的是，广州标致，北京切诺基和天津大发。
三小里面外国人和我们的问题都不小，尤其是广州标致。切诺基那时候是我们自己国产时的各种质量问题，加上政府投入和政策，两边签了谅解书之后，也是没办法重新开始，久而久之就黄了。
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