2024年全年，中国汽车出口量589.5万台，增长19.3%。乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%；新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。
我很早之前就说过，整车出口，尤其是乘用车出口，自由市场条件下600万是一个阻力线，越靠近阻力越大，超出就更不用说了会遭到很强的贸易报复。24年我国本土出口出海就遭到了明显的阻力，从过去两年的50%以上年增长（2022 +54.4%，2023 +57.9%）下滑到不足20%，新能源汽车出口增长速度近年来首次低于总体增速。预计2025年，我国的乘用车出口增长率将进一步下降到10%左右，总量在550万附近。
海外建厂已是势在必行了。
