昨天就看见了这个造谣国家标准恶意摸黑小米汽车的所谓文件，本来以为嗨嗨们大都很蠢，会有不少冲着给小米法务送人头的，结果一晚上就这一个嗨嗨发了，这人真的是非蠢即坏了…[笑cry][笑cry]
关键是国内自有核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。那些以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。
昨天就看见了这个造谣国家标准恶意摸黑小米汽车的所谓文件，本来以为嗨嗨们大都很蠢，
玉石搞机
2025-02-15 12:27:10
0
阅读：741
用户15xxx18
删帖了说明肯定有不合理地方，但按照小米习惯如果没起诉，说明事肯定八九不离十，只是当中有些不恰当，或者这个东西不该发出来
驯糇专员001
鸿蒙智行出公告抓人后，雷总抖音都没人互动了，你猜抓的什么人
清风
米猴子家一直都这样做！喜欢白嫖！😏不过猴孙太多了，太厉害，口水太多！淹死你！
我的未来不是梦
GB/T 39263-2020 是关于“道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义”的国家标准。以下是该标准的主要内容： 标准范围 该标准界定了道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）相关的术语及定义。 适用范围包括M类、N类和O类车辆123。 术语和定义 先进驾驶辅助系统 (ADAS) ：利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，实时监测驾驶员、车辆及其行驶环境，并通过信息和/或运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免/减轻碰撞危害的各类系统的总称24。 信息辅助类术语 ： 驾驶员疲劳监测 (DFM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其疲劳时发出提示信息。
执念
标准存在，只是年份不对，国标是经常修订的，文中这个目前是2020版本，但不代表2025是错的，可能修订好了尚未公开
我的未来不是梦 回复 02-17 23:33
怎么说？现在要往没发布的事情上扯了吗？小米公关就这？
大白菜 回复 03-07 09:28
正式发布了才有效！
guominj
看看嗨嗨的主子是啥low做派，就知道嗨嗨们的素质了！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户15xxx18
出险率高是事实
我的未来不是梦
信息辅助类术语 ： 驾驶员疲劳监测 (DFM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其疲劳时发出提示信息。 驾驶员注意力监测 (DAM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其注意力分散时发出提示信息。 交通标志识别 ：自动识别车辆行驶路段的交通标志并发出提示信息。 速度限制提醒 ：自动获取车辆当前条件下应遵守的限速信息，并实时监测车辆行驶速度，当车辆行驶速度不符合或即将超出限速范围时发出提示信息。 弯道速度预警 ：在车辆接近弯道时，根据弯道特性给出合适的行驶速度建议。 发布和实施 发布日期：2020年11月19日 实施日期：2021年6月1日 发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 主管部门：工业和信息化部13 尽管GB/T 39263-2020主要关注的是ADAS系统的术语和定义，但这些术语和定义对于理解OBD设备的功能和应用场景也有一定的参考价值，特别是在涉及到车辆诊断和行车安全的部分。
用户16xxx26
论造假，就服粮厂；手机去圈被工商记录在案的也就仅此一家
思念
小便，为了业绩自编自导
华03
漏网之猴
对牛谈情
咦，你这玩意还在呀，
迷失岁月
小米养殖场合力给连哄带蒙孙子加鸡腿
阿白
只是年份写错了，又不是文件不存在，这都能硬洗