售4.78-5.08万，五菱之光EV正式上市！ 作为五菱首款“多用途纯电车”，五菱之光EV的出现绝对是为颠覆细分市场格局而来，相较于同级两门微型车，它凭借四门四座、侧滑门和2.6米长轴距营造出更舒服上下车和乘坐体验，满足了全家多人同时出行的需求，而且就这个价位，它可以给到你527L后备箱容积和承载30kg的车顶行李架，超市购物、返乡探亲可以携带更多物品。 相比于同级微面，五菱之光EV由于采用纯电驱动，CLTC续航201km+35分钟快充（30%-80%SOC），日常出行成本更低，一公里电费才6分钱；而且它的造型更中性，家用依然非常漂亮，不像其他微面那么死板，3685*1530*1765mm尺寸确保同级车过不去的巷子，它能轻松通过，就是好开。 最最重要的是它的拓展能力特别强，通过车内预留20处M6安装孔，实现货架、挂架、挂篮等各种设施的搭建，再配合尾厢12V电源接口，轻松满足移动式摊点、移动式直播车、市区电器安装维修，以及借助它的大空间从事商超配送等多行业运营，可谓是五脏俱全了。 放眼整个同价位市场，这款2月14日上市的五菱之光EV不管是设计风格、空间灵活性、功能拓展性，都是独一份的存在感，也许随着这款车的热销，又一股多用途车浪潮被五菱给带起来了！五菱之光EV正式上市五菱之光EV 4.78万起
