哈弗H6大家想必不陌生，但哈弗H6L呢？肯定很多人不知道，作为品牌在今年推出重磅车型之一，采用品牌最新造车技术与理念，单从命名方式来看，人们自然而然认为它是H6的升级版本，实际上二者并没有关系，只不过车型名字上有所接近而已。看过哈弗H6L的外观之后，大家发现它跟枭龙MAX很像，没错，哈弗H6L其实就是枭龙MAX的燃油版，只不过重新更换了一个名字而已。这次，整个哈弗车系进行了整合，针对这些定位都市的燃油SUV归类到H车系中，因此哈弗H6L诞生了，实际定位高于哈弗H6。

作为燃油车型的哈弗H6L，针对外观设计进行重新调整，不过整体设计理念跟枭龙MAX保持高度一致，车头形态饱满敦实，大灯组是前脸辨识度比较高的存在，并未采用当前流行的贯穿灯带，而是采用断点造型，由多个短小灯带组成，不论是灯组还是车标都融入立体设计，点亮之后辨识度更高。两侧是丁达尔光大灯，最远照射距离190m左右，照射范围还是很广的。前脸中间位置和下包围处都融入了散热口。

车漆颜色一共有青色、黑色、白色以及灰色四种可选，都是一些比较大众化的配色，车身侧面造型看起来很有力量感，车身长度达到了4.8m，轴距2810mm，符合自身中型SUV的定位。整个车身线条还是很漂亮的，19英寸多幅式双色轮圈又为车身增添了几分看点，传统机械门把手没有缺席。

尾灯是车尾辨识度比较高的设计元素，不规则尾灯采用分体式设计，内部结构精致，点亮之后如同星河点点，跟传统尾灯造型并不相同。开启电动后备箱，一个规整的后备箱空间呈现在面前，地台下方集成有备胎，满足日常家用没问题，将后排座椅按比例放倒后又可以进一步拓展后备箱容积。

内饰配色有米色、黑色以及棕色可选，其中棕色内饰沉稳大方，营造出更加浓郁的家用氛围，用料和做工符合这一级别车型该有的水准，大面积使用软性皮质包裹，不过在一些细节方面还有待提升。中控台上集成了12.3英寸液晶仪表盘，顶配版本还配备了HUD抬头显示，不过即便只有仪表盘，依旧不影响日常使用。

全系标配14.6英寸中控屏，内置咖啡OS 3车机系统，搭载品牌最新科技功能，一共支持五种手机互联系统，市面上所有手机都能跟这套车机相联，应对日常家用没问题。考虑到实用性，中控屏下方保留了一排物理按键，用于控制一些日常使用频率比较高的功能，后方设计了一些大小不一的储物槽。

身高1.78m的乘客坐进车内，将驾驶位调整到合适的乘坐状态后来到后排，腿部还有一拳半左右的空间剩余，头部空间超过一拳，实际乘坐体验没什么问题。入门车型的配置表现相对局限一些，仅仅配备了主驾驶位电动调节、前排座椅加热，从次低配开始便升级了副驾驶位电动调节以及前排通风，顶配车型还支持前排座椅按摩以及后排座椅加热。后排座椅的体感相较于前排更柔软，当作一款家用车更合适。

动力部分，哈弗H6L提供1.5T以及2.0T两套经典动力组合，标配7挡湿式双离合变速箱和9挡湿式双离合变速箱，最大功率分别为135kW和175kW，相对应最大扭矩分别为275N·m和385N·m。整体来看，哈弗H6L就是一款实力均衡的家用代步车，没有明显短板，符合大部分家庭用户的用车需求。相较于哈弗H6，产品力得到进一步提升优化，参考11.79万-14.19万的售价，还是值得考虑一下的，不过同价位家用车市场竞争激烈，未来哈弗H6L难免面临很大竞争压力，消费者可以跟同级别车型多对比一番，选择一款比较适合自己的配置。