2025年买车看智驾 比亚迪全系搭载高阶智驾
无智驾,不未来。
日前,在深圳总部召开的智能化战略发布会上,比亚迪放大招开启全民智驾。
大家可以看下下面这张图。
10万级以上【全系标配】,10万级以下【多数搭载】。
虽然天神之眼系统分为A/B/C三档,但哪怕是杀入10万级以下的天神之眼C,也足以令人惊艳。
资料显示,天神之眼C是以璇玑架构为技术底座,采用“全闭环端到端架构”、全球独创的“前视三目5R12V12U”、“BAS 3.0+行泊车算法”,以及基于VLM数据挖掘的”黄金数据”,在架构、传感器、算法和数据上全面领先。
以被比亚迪全球独创、全栈自研的“前视三目5R12V12U”为例。
前视三目摄像头是2颗120度的广角和1颗30度的长焦组成,同为800万像素,能够在-40℃的低温环境和90℃的高温环境稳定工作,能够探测最远350m的目标,精度可达1cm。
看得远+识别准,即便是高速行车,安全性也直接拉满。
5颗毫米波雷达,更是能做到360度无死角感知。
不管是黑夜还是迷雾,抑或是令人闻风丧胆的“鬼探头”,统统不再是问题。
很显然,在比亚迪的颠覆下,智能驾驶只属于“高价专属”的行业规律已经被打破。
汽车产业,正式告别“堆料溢价”的旧时代,步入“真实场景价值创造”的新纪元。
正如比亚迪董事长王传福所言,没有安全智驾的车,将成为少数派。
在我看来,技术变革的终极意义,就是让每个普通人都能享受到技术进步的红利。
庆幸的是,从电动化到智能化,比亚迪等自主品牌一直在领跑。
智能汽车的未来,始终在东方。