比亚迪和华为给全世界燃油车车企都好好上了一课。 本来华为汽车推广高阶智驾的时候，对燃油车来说打击并不大，因为华为的高阶智驾比较高端，无法占领绝大多数市场，还不至于彻底让他们没活路。 但自从比亚迪进入高端智驾行业以来，直接将高端智驾打到了10万元以下的水准，就连7万元的比亚迪海鸥都安装了天神之眼c系统。 这就意味着高端智驾已经彻底平民化，以后谁的车没有高端智驾，谁都不好意思开出门来。 于是就来了问题，国外生产的燃油车到底该怎么办，还会不会有人愿意购买？ 须知人的天性就是懒惰的，如果有高阶智驾来辅助，谁还愿意苦哈哈盯着方向盘，踩着油门，谁都想要省点力气。 在一样价格的前提下，消费者100%会选择高阶智驾系统，于是摆在国外燃油车企面前的只有三个选择。 第一是承认中国在高阶智驾上的实力，并抓紧时间和中国智驾厂家合作。 第二是不再生产汽车，利用自己在国外庞大的网络专门销售中国汽车。 第三就是关门倒闭。
